| |
Автор
фотографий этой секции
Этот
альбом на metromost.com создал друг автора
сайта Михаил (Upliner), программист, увлекается
моделированием и созданием 3D игр (в том числе
метросимулятора),
местный житель и большой любитель Люблинской
линии и поездов типа "Яуза". Все
фотографии данного секции раздела принадлежат
автору раздела.
|
| |
Поезд Яуза
На станции Кожуховская, на 1-м пути
в сторону станции Печатники
|
| |
Поезд Яуза
Общий вид салона. В
этой модификации серийной Яузы сверху нет
петель, за которые могли бы держаться пассажиры
на накопительных площадках возле дверей.
Это старая модификация.
|
| |
Поезд Яуза
Поезд старой модификации
на перегоне Братиславская-Марьино. Вид на
наддверное табло с "танцплощадки" в торце
вагона.
|
| |
Поезд Яуза
На станции Марьино,
пустой, готовый отправиться под оборот.
|
| |
Поезд Яуза
Жёлтые сидения -- ещё
один аттрибут старой модификации серийной
Яузы. Станция Марьино. Станцию почти не
видно сквозь тонированные стёкла.
|
| |
Поезд Яуза
Табло с названием станции.
В отличие от Скифов, оно располагается в
торце вагонов.
|
| |
Поезд Яуза
Наддверное табло. Несмотря
на то, что поезд сейчас должен отправляться
к Братиславской, горят все лампочки. Табло
ещё не переключилось на обратный путь после
оборота.
|
| |
Поезд Яуза
На станции Люблино.
Опытно-промышленная модификация.
|
| |
Поезд Яуза
На станции Люблино,
подъезжает на 2-й путь.
|
| |
Поезд Яуза
На станции Люблино,
стоит на 2-м пути. Это уже новая модификация
серийной Яузы.
|
| |
Поезд Яуза
Одна из отличительных
особенностей серийной Яузы -- вместо надписи
"Не прислоняться" на двери неклеена соответствующая
пиктограмма. Точно такой же рисунок наклееен
на дверях поездов "Скиф".
За дверью видна станция Люблино с номерным.
|
| |
Поезд Яуза
На перегоне Люблино-Волжская.
Вид с "танцплощадки".
|
| |
Поезд Яуза
Петли, за которые могут
держаться пассажиры на накопительных площадках.
Хоть в настоящее время популярностью они
не пользуются, но в часы пик без них было
бы куда менее удобно.
|
| |
Поезд Яуза
Вид на "танцплощадку"
|
| |
Поезд Яуза
На станции Волжская,
в сторону станции Печатиники.
|
| |
Поезд Яуза
Прибытие на стинцию
Волжская.
|
| |
Поезд Яуза
Неизвестно, кто и где
сломал этот поручень, однако здесь имеет
место скорее простое неуважение к подвижному
составу, чем недостаточную прочность...
|
| |
Поезд Яуза
Стоянка на станции
Печатники, в сторону станции Кожуховская
|
| |
Поезд Яуза
Станция Братиславская.
Обкатка состава 0031-0035. Стоянка на станции.
Двери открыты с противоположной стороны!
|
| |
Поезд Яуза
Обкатка состава 0031-0035.
Отправление со станции Братиславская в сторону
Марьино.
|
| |
Поезд Яуза
Обкатка состава 0031-0035.
Табло с номером маршрута и коечным пунктом
следования в одном из головных вагонов не
работает. Даже когда данный состав выпустили
на линию с пассажирами, его так и не починили
:(
|
| |
Поезд Яуза
Опытно-промышленная
Яуза прибывает на станцию Братиславская.
|
| |
Поезд Яуза
Обкатка состава 0031-0035.
Прибытие на станцию Братиславская в сторону
Люблино.
|
| |
Поезд Яуза
Обкатка состава 0031-0035.
Отправление
со станции Братиславская, без остановки.
|
| |
На
других линиях |
| |
Станция "Курская"
(Кольцевая линия)
Но иногда вагоны типа
81-720/721 можно встретить и на других линиях.
Первоначально самый первый поезд "Яуза"
(001-005) проходил наладку и испытания в
депо "Сокол". В 1993 году состав
презентовали Президенту Б, мэру Москвы Ю.М.
Лужкову и Виктору Степановичу
Фотография тов. Тимирязева.
|
| |
Станция "Курская"
(Кольцевая линия)
Обкатка состава 0031-0035.
Отправление
со станции Братиславская, без остановки.
Фотография тов. Тимирязева.
|
| |
Станция "Курская"
(Кольцевая линия)
Обкатка состава 0031-0035.
Отправление
со станции Братиславская, без остановки.
Фотография тов. Тимирязева.
|
| |
Станция "Курская"
(Кольцевая линия)
Обкатка состава 0031-0035.
Отправление
со станции Братиславская, без остановки.
Фотография тов. Тимирязева.
|