|
Нагатинский метромост
Начало Нагатинского метромоста.
100 м сзади - станция "Коломенская". |
|
Нагатинский метромост
Поезд в сторону "Коломенской". |
|
Нагатинский метромост
Автодорога на переднем плане
спускается к набережной, а метромост и автомост
(за ним) поднимаются вверх. |
|
Нагатинский метромост
Вид в сторону Москвы-реки. |
|
Нагатинский метромост
Поезд на метромосту в сторону
"Коломенской". |
|
Нагатинский метромост
Хорошо видно, что пространство
под метромостом не пустеет. Там, видимо, расположены
склады или ремонтные мастерские. |
|
Нагатинский метромост
Вид в сторону Москвы-реки. |
|
Нагатинский метромост
Поезд на метромосту над рекой. |
|
Нагатинский метромост
Автобусная остановка "Метромост". |
|
Нагатинский метромост
Различные виды на метромост. |
|
Нагатинский метромост
Различные виды на метромост. |
|
Нагатинский метромост
Различные виды на метромост. |
|
Нагатинский метромост
Вид на Москву-реку и промышленный
правый берег. |
|
Нагатинский метромост
Различные виды на метромост. |
|
Нагатинский метромост
Различные виды на метромост. |
|
Нагатинский метромост
Различные виды на метромост. |
|
Нагатинский метромост
Различные виды на метромост. |
|
Нагатинский метромост
Поезд съежает с метромоста
и направляется в сторону "Коломенской". |
|
Вид с Нагатинского метромоста
С эстакады замечательно просматривается
13-тый автобусный парк. |
|
Вид с Нагатинского метромоста
Далее, уже с самого моста открывается
прекрасный вид на широкую (ведь Нагатинский - самый
длинный из метромостов) Москву-реку. Справа - промзона,
завод имени Лихачёва, слева - жилой квартал. Ночью
с этого места просматриваются огни зданий вдалеке,
в частности, даже высотку МГУ. |
|
Вид с Нагатинского метромоста
Если посмотреть на другую сторону,
где рядом с метро проежают машины, можно увидеть
продолжение жилого квартала в Нагатинском затоне
и парк Нагатинская пойма. |
|
Нагатинский метромост
Замоскворецкая линия - линия с
давними традициями. В частности, до недавнего времени
на ней работали вот такие агрегаты - линзовые светофоры
железнодорожного типа, которые были установлены на
открытых участках. Вот вы попробуйте угадайте, что
он сейчас показывает? Правильно, и машинисту тоже
бывает трудно против солнца разгадать показания светофора,
который никогда от пыли не моют. Конечно, на Замоскворецкой
линии действует АЛС-АРС, передающая показания светофоров
на устройство на пульте машиниста, однако система
может выйти из строя, и тогда машинисту приходилось
ехать только ориентируясь на показания светофоров.
Однако в 2004-2006 годах постепенно на открытом учстке
заменили линзовые светофоры на светодиодные, которые
улучшают видимость сигнала, так как он становиться
более чётким и контрастным, хорошо просматривается
под углом. На подземных участках продолжают работать
линзовые светофоры (более узкой конструкции)- в условиях
темноты они видны прекрасно. |
www.metromost.com
