СХЕМА станции "Парк Победы"

С указанием выходов в город (17 Кб)

Перегон "Киевская" - "Парк Победы"

Вот так выглядит новый перегонный тунель. Фотография тов. Кунцева.

Площадь Победы

Вход на станцию метро со стороны Парка Победы.

Площадь Победы

Вход на станцию со стороны автобусных остановок.

Подземный переход под Площадью Победы

Подземный переход под Площадью Победы.

Подземный переход под Площадью Победы

До мая 2005 года в переходе висели вот такие плакаты.

Подземный переход под Площадью Победы

Теперь на стенах перехода висят разнообразные плакаты на тему Победы и техники сороковых годов.

Подземный переход под Площадью Победы

Плакат в переходе.

Подземный переход под Площадью Победы

В 2003 году в этот подземный переход вмонтировали вход на станцию метро.

Подземный переход под Площадью Победы

Лютой зимой в переходе полно снега.

Подземный переход под Площадью Победы

Лютой зимой в переходе полно снега.

Станция Парк Победы

Барельеф в переходе.

Станция Парк Победы

Проход из перехода в кассовый зал.

Станция Парк Победы

Вид с аванзала на экскалатор.

Станция Парк Победы

Оформление аванзала.

Станция Парк Победы

Прямо - выход из аванзала на кассовый зал.

Станция Парк Победы

Начала экскалатора на станцию. Эта фотография была сделана до апреля 2006 года, когда установили загородки для людей, идущих вверх и желающих скосить часть пути и пройти часть маршрута по пути людей, спускающихся вниз.

Вестибюль станции

Между кассовым залом и самой станцией расположен так называемый аванзал. Туда из кассового зала можно спуститься по этой лестнице, обратно - подняться на экскалаторе.

Вестибюль станции

Малый эскалаторный наклон, ведущий в кассовый зал.

Вестибюль станции

Вид из аванзала на главный экскалаторный наклон, ведущий на станцию.

Станция Парк Победы

Самый длинный в московском метро экскалатор. Линейная длина - 125 метров, высота спуска - более 60 метров. Ступенек на полотнах - от 688 до 729.

Вестибюль станции

Одна из немногих станций в Московском метро, на которой два первых и два вторых пути.

Вестибюль станции

Посадка в поезд.

Станция Парк Победы

Мостики перехода между залами станции. Южный зал.

Станция Парк Победы

В мостиках переходах из северного в южный зал в стену вмонтированны лампочки подсветки. Так же, как и колонны, путевые стены станции, они отличаются по цветовой схеме. Лесенка в северном зале.

Станция Парк Победы

Посередине перехода стоит пластиковая перегородка.

Станция Парк Победы

Лесенка в южном зале.

Станция Парк Победы

Общий вид на южный зал.

Станция Парк Победы

Панно в торце южного зала.

Станция Парк Победы

Посадочная платформа южного зала.

Станция Парк Победы

Остановка первого вагона производится по рейке, расположенной между путями станции - как на среднем пути Партизанской.

Вестибюль станции

Это - северный зал станции, куда на первый путь прибывают поезда Арбатско-Покровской линии. Из этого зала станции нельзя никуда уехать на поезде, а только можно перейти через мостики над путями.

Станция Парк Победы

Северный зал отличается от южного инвертированной цветовой схемой пилонов и путевых стен - белый и оранжевый словно поменялись местами.

Переход под Площадью Победы

Северный зал станции.

Переход под Площадью Победы

Вид на северный зал станции.

Станция Парк Победы

Посадочная платформа южного зала.

Станция Парк Победы

Прибытие поезда из оборота.

Станция Парк Победы

Вид из дверей поезда на южный зал.

Площадь Победы

Стена по краям путевых платформ окрашена в полоску.

Площадь Победы

Вид из вагона с зелёным пластиом на станцию.

Станция Парк Победы

Надпись "Посадки нет" в северном зале.

Станция Парк Победы

Вид на глухой торец южного зала.

Станция Парк Победы

Выход в город из южного зала.

Станция Парк Победы

Неиспользуемая путевая платформа южного зала.

Станция Парк Победы

Но есть один день в году - 9 мая - профессиональный праздник станции Парк Победы. Миллионы москвичей и приезжих стремятся попасть на один из главных центров праздника - Парк Победы и Поклонную гору. В этот день примерно с 15:00 станцию закрывают на вход. Таким образом, поезда на Киевскую в столь пиковое время остаются абсолютно невостребованными.

Станция Парк Победы

Зато целых три экскалатора на станции гребут вверх и еле справляются с потоком пассажиров. Один для служебных нужд (например, для милиции или сотрудников метро) оставили работающим на спуск. Народу действительно очень много - ведь даже в последних вагонах поезда не то, чтобы негде сесть - и встать свободно нельзя!

Станция Парк Победы

На выходе с экскалатора в аванзале растянули плакат "С Праздником".

Станция Парк Победы

В праздничные дни в аванзале на стенах вешают изображение орденов и медалей.

Станция Парк Победы

В праздничные дни в аванзале на стенах вешают изображение орденов и медалей.

Станция Парк Победы

В праздничные дни в аванзале на стенах вешают изображение орденов и медалей.

Станция Парк Победы

В праздничные дни в аванзале на стенах вешают изображение орденов и медалей.

Станция Парк Победы

На подъём так же работают все экскалаторы в кассовый зал.

Площадь Победы

Ёлочка, организованная возле Триумфальной арки.

Остановка "Площадь Победы"

157ой автобус МАЗ107 на фоне пышно оформленной Площади Победы.