Альбом "Московские метромосты"

В Москве метро пересекает реки, в основном, под землёй, так как в большинстве случаев это происходит в центре, где метро само по себе глубокого заложения. Однако есть в Москве и метромосты. Всего их четыре. Самый известный и широкий - Лужнецкий, на котором расположена станция "Воробьёвы горы". Самый старый метромост - Киевский, построен ещё до войны, сейчас он входит в Филёвскую линию (на фото). Самый длинный метромост - Коломенский. Он совмещён с автомобильным и пересекает Москву-реку в широком нижнем течении. Из окна поезда можно наблюдать за городским транспортом: машинами, троллейбусами. Издали кажется, будто поезд метро нагоняет очередную машину. И, наконец, самый короткий метромост - Сокольнический. Он пересекает реку Яузу.

Альбом "Бутовская линия "

Самая современная линия Московского метрополитена полностью пролегает за пределами МКАД. На ней ходят самые современные поезда нового дизайна (типа 81-741 "Скиф"). Четыре из пяти станций на этой линии - надземные, т.е. расположены на эстакаде, за что линия получила название "лёгкое метро". На линии работают трёхвагонные составы, и это является наименьшим числом вагонов в составе во всём метрополитене. Бутовская линия - единственная в Москве, не имеющая своего отдельного депо, составы обслуживаются э/д "Варшавское". Бутовской линии принадлежит самая южная станция г.Москвы - "Бунинская аллея".

Альбом "станция Аннино"

Станция "Аннино" Серпуховско-Тимирязевской линии открыта 12 декабря 2001 года. Именно со станцией "Аннино" Серпуховско-Тимирязевская линия стала самой протяжённой в мире, лидировала по количеству станций в Москве и стала обладать не только самой северной станцией города (Алтуфьево), но и самой южной. После беглого взгляда её можно назвать "серой", "весьма непримичательной ". Однако если выйти из поезда и оглядеться, сразу станет ясно, что станция несколько необычная. Скажем, необычные своды со светильниками с куполами, приблизительно напоминающие "Маяковскую". Поражает необычный колорит и сама атмосфера станции, выполненой в строгом сочетании чёрного, серого, белого и зелёного цвета. Так же в вестибюле станции широко применяется и тёмно-оранжевый. Как говорится, "на любителя и ценителя".

Альбом "станция Парк Победы"

Станция "Парк Победы" - самая глубокая в Московском метро. Она открыта в 2003 году. Станция имеет два зала, но один выход, выполнена в массивном и величественном, но современном стиле. Это - самая новая станция метро без АЛС-АРС, единственная на Арбатско-Покровской линии с платформой справа по ходу поезда. На этой станции сразу можно заметить, что два из четырёх путей не использются. Это единственная станция в Московском метро, где на нерабочие платформы никак нельзя использовать, так как съезды за станцией не достроены и поезд на них попасть не может.

Альбом "Московские метромосты"

В Москве метро пересекает реки, в основном, под землёй, так как в большинстве случаев это происходит в центре, где метро само по себе глубокого заложения. Однако есть в Москве и метромосты. Всего их четыре. Самый известный и широкий - Лужнецкий, на котором расположена станция "Воробьёвы горы". Самый старый метромост - Киевский, построен ещё до войны, сейчас он входит в Филёвскую линию (на фото). Самый длинный метромост - Коломенский. Он совмещён с автомобильным и пересекает Москву-реку в широком нижнем течении. Из окна поезда можно наблюдать за городским транспортом: машинами, троллейбусами. Издали кажется, будто поезд метро нагоняет очередную машину. И, наконец, самый короткий метромост - Сокольнический. Он пересекает реку Яузу.

Альбом "Московские метромосты"

В Москве метро пересекает реки, в основном, под землёй, так как в большинстве случаев это происходит в центре, где метро само по себе глубокого заложения. Однако есть в Москве и метромосты. Всего их четыре. Самый известный и широкий - Лужнецкий, на котором расположена станция "Воробьёвы горы". Самый старый метромост - Киевский, построен ещё до войны, сейчас он входит в Филёвскую линию (на фото). Самый длинный метромост - Коломенский. Он совмещён с автомобильным и пересекает Москву-реку в широком нижнем течении. Из окна поезда можно наблюдать за городским транспортом: машинами, троллейбусами. Издали кажется, будто поезд метро нагоняет очередную машину. И, наконец, самый короткий метромост - Сокольнический. Он пересекает реку Яузу.

Альбом "Московские метромосты"

В Москве метро пересекает реки, в основном, под землёй, так как в большинстве случаев это происходит в центре, где метро само по себе глубокого заложения. Однако есть в Москве и метромосты. Всего их четыре. Самый известный и широкий - Лужнецкий, на котором расположена станция "Воробьёвы горы". Самый старый метромост - Киевский, построен ещё до войны, сейчас он входит в Филёвскую линию (на фото). Самый длинный метромост - Коломенский. Он совмещён с автомобильным и пересекает Москву-реку в широком нижнем течении. Из окна поезда можно наблюдать за городским транспортом: машинами, троллейбусами. Издали кажется, будто поезд метро нагоняет очередную машину. И, наконец, самый короткий метромост - Сокольнический. Он пересекает реку Яузу.

Альбом "Московские метромосты"

В Москве метро пересекает реки, в основном, под землёй, так как в большинстве случаев это происходит в центре, где метро само по себе глубокого заложения. Однако есть в Москве и метромосты. Всего их четыре. Самый известный и широкий - Лужнецкий, на котором расположена станция "Воробьёвы горы". Самый старый метромост - Киевский, построен ещё до войны, сейчас он входит в Филёвскую линию (на фото). Самый длинный метромост - Коломенский. Он совмещён с автомобильным и пересекает Москву-реку в широком нижнем течении. Из окна поезда можно наблюдать за городским транспортом: машинами, троллейбусами. Издали кажется, будто поезд метро нагоняет очередную машину. И, наконец, самый короткий метромост - Сокольнический. Он пересекает реку Яузу.